?双叉骨

前轮悬挂系统： 双叉骨（Double Wishbone）式 制动系统(后)： 通风盘式

?双愿骨

整个系统的原理与就跟汽车的双愿骨（Double Wishbone）悬挂系统接近，当前叉上下活动时并不会改变到与车架之间的角度，即是前轮的倾角不会因悬挂的伸缩活动而出现改变，达到最理想的悬...

?双叉臂

说丰田皇冠悬挂是前Double Wishbone（双叉臂）后Multilink(多连杆），说这种悬挂是重量轻成本低安全性差。

?双叉骨式

...整车是通过“hift-by-wire”（线传换档）六速自动变速器来控制后轮驱动的。底盘的前悬采用复杂的双叉骨式（double wishbone），后端悬架则为多连杆式（multi-link），四轮全部采用主动平衡空气弹簧。